Holzboote bauen für Anfänger

Aus Weißtanne

„Das gute Boot beginnt beim Holz“, erklärt uns Franz-Josef am Frühstückstisch. „Wir arbeiten mit astreiner Weißtanne von den Tannenexperten Echtle aus Nordrach, ein wenig Fichte und ohne Leim.“ Wie die anderen Kursteilnehmer hat der Schreinermeister, technische Lehrer und Leiter der Grünholzwerkstatt des Waldhauses auch uns zu sich und seiner Frau Angelika nach Hause eingeladen. Manche Kursteilnehmer übernachten sogar bei den Hubers, auch Kursleiter Thomas Grögler sitzt am Tisch. Er reist quer durch Europa, um Interessierte die Kunst des Bootsbaus zu lehren und ist ein gern gesehener Gast im Waldhaus. Vorab verrät uns Franz-Josef noch einen allgemeinen Trick im Holzbau: „Um Holzteile ideal miteinander zu verbinden, verkeilt man trockenes Holz in frischem, grünem Holz. Wenn es trocknet, schwindet das bis dato frische, grüne Holz, es wird enger. Das hält sogar noch besser als mit einem Dübel.“ Beim Frühstück lernen wir dann noch drei weitere Kursteilnehmer kennen – und ein paar von Franz-Josefs Anekdoten. Dann sind wir ready für den Kurs! 

Von Form bis Fahrt

Der Kurs beginnt an Tag 1 mit der äußeren Form des Boots. Mit der Kreissäge werden die Bretter zugeschnitten, danach mit der Dickenhobelmaschine auf 16 Millimeter ausgehobelt. Mit geübtem Auge helfen Thomas und Franz-Josef ihren Schülern dann, die Bretter ihrer natürlichen Durchbiegung nach zu sortieren: Wird es ein linkes Brett oder ein rechtes? Und welches andere Brett ist dazu das ideale Gegenstück? Abends werden die an den Enden verklebten Bretter mit einem Sprieß auf Abstand gehalten.

Am zweiten Tag folgt dann der passgenaue Einbau der Duchten, auf denen später die Sitzbretter aufgelegt werden. Eine anspruchsvolle Aufgabe oder wie Thomas es sagt: „Perfektionisten können sich hier gern mal verkünsteln.“

Am dritten Tag bekommt das Boot seinen Boden aus dreischichtigem Fichtenholz aufgesetzt, in die Duchten sägen wir kleine Dreiecke, damit sich einlaufendes Wasser später im Boot verteilt und das Boot nicht einseitig im Wasser liegt. Dann werden die Sitzbänke final eingepasst.

Tag 4 ist für die Restarbeiten – Kanten bearbeiten, die Vernietung mit rostfreien Kupfernägeln vorn und hinten – und: Das Boot wird geölt. Tag 5 beginnt mit dem Aufräumen und endet mit der Probefahrt und vielen stolzen Lächeln.

Wir steigen bei Tag 3 ein, sägen mit an den Dreiecken unten im Boot und schauen den Kursteilnehmern über die Schulter. Da sind zum Beispiel Martin, 61, und Sohn Eric, 28, aus Wasenweiler. Martin sagt: „Es ist schön zu sehen, wie das Boot Gestalt annimmt. Am ersten Tag kommt ein Stapel Bretter und schon am Abend steht die äußere Form.“ Mit ganz ruhiger Stimme fragen sie sich abwechselnd nach dem Bleistift zum Einzeichnen der Sägestellen.Das muss die meditative Wirkung sein, von der Franz-Josef schon beim Frühstück erzählt hat. 

Bernd aus Geislingen hat da schon mit dem Aussägen der Dreiecke begonnen. Der 58-jährige Lehrer und Waldpädagoge ist alleine zum Kurs gekommen: „Ich bin Wiederholungstäter hier“, sagt er. Nach einem Stuhlbaukurs im Waldhaus habe ihn Franz-Josef per Probefahrt vom Bootsbau überzeugt. „Jetzt in meinem Sabbatjahr hat es endlich hingehauen. Nur, ich weiß noch gar nicht, wie ich das Boot nach Hause bringe. Vielleicht nehme ich ja doch den Weg übers Wasser.“ Bernd ist mit einem Twike hier, einem elektrischen Fahrzeug, das eher einer Zigarre als einem Auto ähnelt. Das Boot einfach aufzuladen, ist da nicht drin. „Du baust das Boot fürs Wasser“, sagt Franz-Josef und grinst. Ich helfe Bernd währenddessen mit den Drei-ecken und stelle fest, dass das nicht ganz einfach ist mit dem Sägen. Ich stehe im Boot und säge am übernächsten Brett vor mir. Eine Seite wird genauer, eine weniger genau. „Das passt schon so“, sagt Bernhard und ich erinnere mich daran, was Kursleiter Thomas heute schon in anderem Zusammenhang gesagt hat: „Passungen sind immer schwierig im Holzbau, weil das Holz nämlich quillt.“ Auf Teufel komm raus passgenau zu sägen, wäre für das Boot daher manchmal gerade der falsche Ansatz. 

Es muss einfach nur passen

Dieser entspanntere Umgang mit dem rechten Winkel reizt auch Volker und Marius. Der 60-jährige IT-Ausbilder und sein 32-jähriger Sohn, der als Unternehmensberater arbeitet, sind für den Kurs extra aus Dortmund gekommen. Auf dem Westweg haben sie zuvor Martin und Eric kennengelernt und sich dazu entschieden, mit ihnen gemeinsam den Kurs zu machen. „Hier geht es mal nicht um den rechten Winkel und nicht alles ist messbar“, sagt der ITler. „Wir müssen es einfach nur so machen, dass es passt. Das ist die einzige Regel.“

Ganz beschäftigt an der Bodenplatte arbeiten dann noch Frank, 50, und Johannes, 14, aus Tutschfelden sowie das Rentnerehepaar Dieter und Claudia aus Worms. Die beiden sind im Geiste schon jetzt dort, wo unsere Erfahrung mit dem handgemachten Holzboot begonnen hat: mitten auf dem Wasser! „Wir werden damit in Rheinhessen fahren“, freut sich Claudia.